NOUVELLES - E-LITE / Qu'est-ce que le LED Street Light Advantage

LED Street & Road Light est utilisé pour l'éclairage de rue. E-Lite Street Light a les avantages d'un éclairage élevé, d'une bonne uniformité et d'une longue durée de vie, qui convient à tous les éclairages de rue et de route en plein air, y compris l'autoroute et le trottoir principalement utilisés pour les véhicules et les piétons non moteurs. Le réverbère LED peut aider à réduire les accidents de la circulation et à améliorer la sécurité des piétons et des véhicules.

Les parties importantes du réverbère LED:

Le réverbère LED est généralement composé du corps de la lampe, du conducteur, des puces LED, des composants optiques et du bras de la lampe. En raison de l'application extérieure du réverbère LED, l'environnement environnant est plus complexe et a des substances et des poussières plus corrosives. Ainsi, une note IP élevée du réverbère LED est nécessaire pour faire face à des environnements routiers complexes. Comparé aux autres luminaires d'éclairage LED, la conception spéciale du réverbère LED est le corps de la lampe, les composants optiques et le bras de la lampe.

L'avantage du réverbère LED: la plupart des rues traditionnelles sont des lampes de sodium à haute pression. Comparé à la traditionnelle que les réverbères LED ont des avantages évidents.

Efficacité d'éclairage:

La lumière de sodium à haute pression est une lumière omnidirectionnelle à 360 °, jusqu'à 45% à 55% de la lumière est gaspillée. Et la lumière LED est une lumière directionnelle, donc même adopte la conception optique secondaire, 85% du flux lumineux atteint toujours la route, ce qui signifie que la lumière LED a une efficacité d'éclairage plus élevée que la lumière de sodium à haute pression. De plus, l'efficacité de la lumière de la lumière de sodium à haute pression est généralement d'environ 100 lm / w, tandis que l'efficacité lumineuse du réverbère LED est essentiellement de 120 lm / w ~ 140 lm / w. Si le flux lumineux requis sur la route est de 12000 lm, la puissance de la lumière de sodium haute pression doit atteindre 220W, tandis que la lumière LED n'a besoin que de 120 W, ce qui peut économiser beaucoup d'énergie.

CRI (Index de rendu des couleurs):

L'IRC de la lumière de sodium à haute pression est RA23 ~ 33, ce qui conduit à une mauvaise reproduction des couleurs de l'objet et ne peut pas aider les conducteurs et les piétons à distinguer avec précision les conditions routières. Le CRI de la lumière LED est généralement plus élevé que RA70, ce qui rend la couleur de l'objet illuminé plus vivant et réaliste, qui peut aider les conducteurs et les piétons à identifier les cibles, en même temps, la route sera plus lumineuse et plus confortable, améliorant la route facteur de sécurité.

Distribution de la lumière:

Après la conception optique secondaire du réverbère LED, la distribution de la lumière peut être contrôlée. La distribution symétrique de Batwing aide à améliorer l'intensité moyenne du réverbère et l'uniformité de l'éclairage et d'éliminer l'effet zèbre sur la route.

Nous sommes à l'avant-garde de l'innovation technologique, les produits LED Street Light réduisent les coûts d'exploitation, aident à résoudre les problèmes d'éclairage des routes et pouvons améliorer la sécurité et l'atmosphère des routes dans n'importe quelle ville ou autoroute.

Puissance la plus chaude:

150W 140LM / W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Temps de travail

200W 140LM / W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Temps de travail