L'éclairage public à LED est utilisé pour l'éclairage des rues. Le lampadaire E-LITE offre un éclairage puissant, une excellente uniformité et une longue durée de vie. Il convient à tous les types d'éclairages extérieurs, y compris les autoroutes et les trottoirs, principalement destinés aux véhicules non motorisés et aux piétons. Il contribue à réduire les accidents de la circulation et à améliorer la sécurité des piétons et des véhicules.
Les éléments importants d'un lampadaire LED :
Les lampadaires LED sont généralement composés d'un corps de lampe, d'un driver, de puces LED, de composants optiques et d'un bras. Leur utilisation en extérieur les rend plus complexes et plus exposés aux substances corrosives et à la poussière. Un indice de protection IP élevé est donc nécessaire pour les lampadaires LED, afin de les adapter aux environnements routiers complexes. Comparé aux autres luminaires LED, leur conception spécifique repose sur le corps de lampe, les composants optiques et le bras.
L'avantage des lampadaires LED : la plupart des lampadaires traditionnels sont des lampes au sodium haute pression. Comparés aux lampadaires traditionnels, les lampadaires LED présentent des avantages évidents.
Efficacité de l'éclairage :
L'éclairage au sodium haute pression est omnidirectionnel à 360°, avec un gaspillage de 45 à 55 % de la lumière. L'éclairage LED, quant à lui, est directionnel : même avec une conception optique secondaire, 85 % du flux lumineux atteint la route, ce qui confère à l'éclairage LED une efficacité lumineuse supérieure à celle de l'éclairage au sodium haute pression. De plus, l'efficacité lumineuse de l'éclairage au sodium haute pression est généralement d'environ 100 lm/W, tandis que celle des lampadaires LED est généralement comprise entre 120 et 140 lm/W. Pour un flux lumineux routier de 12 000 lm, la puissance de l'éclairage au sodium haute pression doit atteindre 220 W, tandis que celle de l'éclairage LED ne nécessite que 120 W, ce qui permet de réaliser d'importantes économies d'énergie.
IRC (indice de rendu des couleurs) :
L'IRC des lampes au sodium haute pression est de Ra23 à Ra33, ce qui entraîne une mauvaise reproduction des couleurs et empêche les conducteurs et les piétons de distinguer précisément les conditions routières. L'IRC des LED est généralement supérieur à Ra70, ce qui rend les couleurs de l'objet éclairé plus vives et plus réalistes, ce qui permet aux conducteurs et aux piétons d'identifier les cibles. La route paraît alors plus lumineuse et plus confortable, améliorant ainsi la sécurité routière.
Répartition de la lumière :
Grâce à la conception optique secondaire du lampadaire LED, la distribution lumineuse peut être contrôlée. La distribution symétrique en forme d'aile de chauve-souris contribue à améliorer l'intensité moyenne et l'uniformité de l'éclairage, et à éliminer l'effet zébré sur la chaussée.
nous sommes à la pointe de l'innovation technologique, les produits d'éclairage public à LED réduisent les coûts d'exploitation, aident à résoudre les problèmes d'éclairage routier et peuvent améliorer la sécurité et l'atmosphère des routes dans n'importe quelle ville ou autoroute.
Puissance la plus élevée :
150 W 140 lm/W 4 000 K 100-277 V 80 x 150 ° IP66 55 °C Température de fonctionnement
200 W 140 lm/W 4 000 K 100-277 V 80 x 150 ° IP66 55 °C Température de fonctionnement
E-Lite Semiconductor Co., Ltd
Email: hello@elitesemicon.com
Web : www.elitesemicon.com
Date de publication : 18 novembre 2022
