Actualités - E-LITE / QU'EST-CE QUE L'AVANTAGE DE L'ÉCLAIRAGE PUBLIQUE LED

L'éclairage public et routier à LED est utilisé pour l'éclairage public.Le lampadaire E-LITE présente les avantages d'un éclairage élevé, d'une bonne uniformité et d'une longue durée de vie, ce qui convient à tous les éclairages extérieurs des rues et des routes, y compris les autoroutes et les trottoirs, principalement utilisés pour les véhicules non motorisés et les piétons.Le lampadaire LED peut contribuer à réduire les accidents de la route et à améliorer la sécurité des piétons et des véhicules.

Les parties importantes du lampadaire LED :

Le lampadaire LED est généralement composé d'un corps de lampe, d'un pilote, de puces LED, de composants optiques et d'un bras de lampe.En raison de l'application extérieure du lampadaire LED, l'environnement environnant est plus complexe et contient plus de substances et de poussières corrosives.Ainsi, un indice de protection IP élevé pour les lampadaires LED est nécessaire pour faire face aux environnements routiers complexes.Comparé à d'autres luminaires à LED, la conception spéciale du lampadaire à LED est le corps de la lampe, les composants optiques et le bras de la lampe.

L'avantage du lampadaire LED : la plupart des lampadaires traditionnels sont des lampadaires au sodium haute pression.Par rapport aux lampadaires traditionnels à LED, ils présentent des avantages évidents.

Efficacité de l'éclairage :

La lumière au sodium haute pression est une lumière omnidirectionnelle à 360°, jusqu'à 45 % à 55 % de la lumière est gaspillée.Et la lumière LED est une lumière directionnelle, elle adopte donc même la conception optique secondaire, 85 % du flux lumineux atteint toujours la route, ce qui signifie que la lumière LED a une efficacité d'éclairage plus élevée que la lumière au sodium haute pression.De plus, l'efficacité lumineuse de l'éclairage au sodium haute pression est généralement d'environ 100 lm/W, tandis que l'efficacité lumineuse du lampadaire LED est essentiellement de 120 lm/W ~ 140 lm/W.Si le flux lumineux requis sur la route est de 12 000 lm, la puissance de la lumière au sodium haute pression doit atteindre 220 W, tandis que la lumière LED n'a besoin que de 120 W, ce qui peut économiser beaucoup d'énergie.

CRI (indice de rendu des couleurs) :

Le CRI de la lumière au sodium haute pression est Ra23 ~ 33, ce qui entraîne une mauvaise reproduction des couleurs de l'objet et ne peut pas aider les conducteurs et les piétons à distinguer avec précision les conditions routières.Le CRI de la lumière LED est généralement supérieur à Ra70, ce qui rend la couleur de l'objet éclairé plus vive et réaliste, ce qui peut aider les conducteurs et les piétons à identifier les cibles, en même temps, la route paraîtra plus lumineuse et plus confortable, améliorant ainsi la route. facteur de sécurité.

Répartition de la lumière :

Après la conception optique secondaire du lampadaire LED, la distribution de la lumière peut être contrôlée.La répartition symétrique en ailes de chauve-souris contribue à améliorer l'intensité moyenne de l'éclairage public et l'uniformité de l'éclairage, et à éliminer l'effet zèbre sur la route.

nous sommes à la pointe de l'innovation technologique, les produits d'éclairage public à LED réduisent les coûts d'exploitation, aident à résoudre les problèmes d'éclairage routier et peuvent améliorer la sécurité et l'atmosphère des routes de n'importe quelle ville ou autoroute.

Puissance la plus chaude :

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Température de fonctionnement

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Température de fonctionnement